礦用電機(jī)車在礦山運輸中扮演著重要角色，而其牽引電機(jī)作為核心部件，承受著巨大的工作負(fù)荷。然而，當(dāng)牽引電機(jī)外殼溫度過高時，可能會引發(fā)一系列問題，甚至危及電機(jī)車的安全和性能。以下將介紹導(dǎo)致礦用電機(jī)車牽引電機(jī)外殼溫度過高的可能原因，并提供相應(yīng)的解決方法。

1. 牽引負(fù)荷過大，電動機(jī)長期負(fù)荷工作。

當(dāng)電機(jī)承受超過其設(shè)計負(fù)荷的牽引力或負(fù)荷時，會導(dǎo)致電機(jī)長時間處于高負(fù)荷工作狀態(tài)，從而產(chǎn)生大量熱量。這會導(dǎo)致電機(jī)外殼溫度升高。

解決方法：適當(dāng)調(diào)整牽引負(fù)荷，確保電機(jī)在設(shè)計范圍內(nèi)工作，避免超負(fù)荷運行。

2. 頻繁啟動或長時間在啟動狀態(tài)下運行。

頻繁的啟動和停止過程，或者長時間持續(xù)啟動狀態(tài)下運行，會使電機(jī)不斷進(jìn)行冷熱循環(huán)，導(dǎo)致溫度升高。

解決方法：盡量避免頻繁啟動和停止，合理安排電機(jī)的工作周期，避免持續(xù)啟動狀態(tài)下運行。

3. 電樞個別線圈間或匝間短路。激磁繞組接地或短路。

電樞線圈之間或匝間發(fā)生短路，或者激磁繞組出現(xiàn)接地或短路，會導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)部電流異常，產(chǎn)生大量熱能。

解決方法：定期檢查電樞線圈和匝間情況，確保絕緣狀態(tài)良好，避免短路現(xiàn)象的發(fā)生。

4. 整流子表面發(fā)生強(qiáng)烈火花和碳刷壓力過大使整流子過熱。

整流子在工作時，如果發(fā)生火花現(xiàn)象或碳刷壓力過大，會導(dǎo)致整流子表面產(chǎn)生過熱。

解決方法：定期檢查整流子和碳刷的狀況，確保整流子的表面光滑，碳刷與整流子的接觸良好。

5. 軸承缺油或油量過多。

軸承缺乏潤滑油或油量過多都會影響軸承的正常運行，可能導(dǎo)致摩擦產(chǎn)生過熱。

解決方法：定期檢查軸承的潤滑情況，確保軸承正常潤滑，避免過度磨損。

總之，礦用電機(jī)車牽引電機(jī)外殼溫度過高可能會對電機(jī)車的安全和性能產(chǎn)生負(fù)面影響。為了預(yù)防和解決這一問題，運營者應(yīng)定期對電機(jī)車進(jìn)行維護(hù)和檢查，確保各項部件正常工作。同時，合理安排工作負(fù)荷，避免頻繁啟動和停止，對于電機(jī)的長期穩(wěn)定運行也具有重要意義。